ബാറ്ററി മരിച്ചു, ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടു; ഇന്ത്യയുടെ അഭിമാനം 'മംഗൾയാൻ' വിട പറയുന്നു.

⚛️⚛️⚛️⚛️⚛️⚛️⚛️⚛️⚛️

⭕ഇന്ത്യയുടെ മാർസ് ഓർബിറ്റർ ക്രാഫ്റ്റ് ബന്ധം പൂര്‍ണ്ണമായി നഷ്ടമായി എന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 'മംഗൾയാൻ' പേടകത്തിന്‍റെ ബാറ്ററി പൂര്‍ണ്ണമായും തീര്‍ന്നുവെന്നാണ് വിശദീകരണം വരുന്നത്. ഇതോടെ ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ഇന്‍റര്‍ പ്ലാനറ്ററി മിഷനായ 'മംഗൾയാൻ' ഒടുവിൽ എട്ടു വര്‍ഷത്തെ സേവനം പൂര്‍ത്തിയാക്കി വിടവാങ്ങുന്നു എന്ന വാര്‍ത്തകളാണ് പുറത്ത് വരുന്നത്.

⭕മാർസ് ഓർബിറ്റർ മിഷൻ (MOM)അഥവാ മംഗൾയാൻ 24 സെപ്റ്റംബർ 2014 മുതൽ ചൊവ്വയെ ചുറ്റുന്ന ഒരു ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ പേടകമാണ്. 2013 നവംബർ 5-ന് ഇന്ത്യൻ സ്പേസ് റിസർച്ച് ഓർഗനൈസേഷൻ (ISRO) ആണ് ഇത് വിക്ഷേപിച്ചത്.ഇത് ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ഗ്രഹാന്തര ദൗത്യമാണ് കൂടാതെ റോസ്‌കോസ്‌മോസ്, നാസ, യൂറോപ്യൻ ബഹിരാകാശ ഏജൻസി എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ചൊവ്വയുടെ ഭ്രമണപഥം കൈവരിക്കുന്ന നാലാമത്തെ ബഹിരാകാശ ഏജൻസിയായി ISRO മാറി.ചൊവ്വയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിയ ആദ്യ ഏഷ്യൻ രാഷ്ട്രമായും, കന്നി ശ്രമത്തിൽ തന്നെ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ രാജ്യമായും ഇത് ഇന്ത്യയെ മാറ്റി.

⭕MOM ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകം എന്നതിലുപരി ഒരു ടെക്നോളജി ഡെമോസ്ട്രേറ്ററായിരുന്നു, അതിനർത്ഥം ഒരു ഇന്റർപ്ലാനറ്ററി മിഷന്റെ രൂപകൽപ്പന, ആസൂത്രണം, മാനേജ്മെന്റ്, പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ദൗത്യത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം. തദ്ദേശീയമായ ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചൊവ്വയുടെ ഉപരിതല സവിശേഷതകൾ, രൂപഘടന, ധാതുശാസ്ത്രം, ചൊവ്വയുടെ അന്തരീക്ഷം എന്നിവ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ദ്വിതീയ ലക്ഷ്യം. 

 ⭕586 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവുള്ള MAVEN പോലുള്ള മറ്റ് ബഹിരാകാശ പേടകങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, MOM ന്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവ് വെറും 73 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറാണ്, ഇത് നാളിതുവരെയുള്ള വിലകുറഞ്ഞ ചൊവ്വ ദൗത്യമാക്കി മാറ്റുന്നു.

⭕ISRO തങ്ങളുടെ ജിയോസിൻക്രണസ് സാറ്റലൈറ്റ് ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ (ജിഎസ്എൽവി) റോക്കറ്റിൽ ഉപയോഗിച്ച് മംഗൾയാൻ വിക്ഷേപിക്കാനാണ് ആദ്യം ഉദ്ദേശിച്ചത്. മിക്ക ചൊവ്വ ദൗത്യങ്ങളെയും പോലെ, ജിഎസ്എൽവിയോളം ശക്തമായ ഒരു റോക്കറ്റിന് മംഗൾയാനെ ഭൗമ ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്നും ചുവന്ന ഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള അന്തർഗ്രഹ പാതയിലേക്ക് ഉയർത്താമായിരുന്നു. എന്നാൽ 2010ൽ ജിഎസ്എൽവി റോക്കറ്റിന് രണ്ടുതവണ പരാജയം നേരിട്ടു. റോക്കറ്റിന്റെ രൂപകല്പനയിൽ കണ്ടെത്തിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും മറ്റൊരു വിക്ഷേപണത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുന്നതിനും കുറഞ്ഞത് 3 വർഷമെങ്കിലും എടുത്തേക്കാം, ഇതിനാൽ 2013 നവംബറിലെ launch Window കടന്നുപോകും . അടുത്ത വിക്ഷേപണാവസരം 2016ലായിരുന്നു അതിനാൽ പകരം 2013ൽ പിഎസ്എൽവി റോക്കറ്റിൽ മംഗൾയാൻ വിക്ഷേപിക്കാൻ ഐഎസ്ആർഒ തീരുമാനിച്ചു.

⭕PSLV C25 (Polar Satelite Launching Vehicle - C25) ആണ് ഉപഗ്രഹത്തെ നാല്പത്തിനാല് മിനിറ്റ് കൊണ്ട് ഒരു താൽക്കാലികപരിക്രമണപഥത്തിൽ എത്തിച്ചത്. ഈ പഥത്തിന്റെ ഭൂമിയിൽ നിന്നും കുറഞ്ഞ ദൂരം (Perigee) 252 കി.മീ.യും കൂടിയ ദൂരം (Apogee) 28,825 കി.മീ.യും ആണ്. ഭൂമിയുടെ ആകർഷണവലയത്തിന്റെ പരിധിയിലുള്ള ഈ ഘട്ടത്തിൽ മുഴുവൻ സമയവും ഉപഗ്രഹം ഭൂമിക്കുചുറ്റും കറങ്ങും. 918347 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ഉപഗ്രഹം നമ്മുടെ ഭൂമിയുടെ ആകർഷണവലയത്തിനു പുറത്തു കടക്കും. ഈ ദൂരത്തിനു് ഭൂമിയുടെ ഗുരുത്വപ്രഭാവപരിധി (Earth's sphere of influence) (SOI) എന്നു പറയുന്നു. എന്നാൽ ഈ അകലത്തേക്കു് ഒരൊറ്റ കറക്കം കൊണ്ടു് ഉപഗ്രഹത്തെ എത്തിക്കാൻ സാധിക്കില്ല. അതുകൊണ്ട് ഇതിനെ ക്രമമായി ആറു ഘട്ടങ്ങളായിട്ടാണ് (ഓർബിറ്റൽ റെയിസിംഗ്(orbit raising ) വഴി എത്തിക്കുന്നത്. ഇവിടെനിന്നും കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് ചൊവ്വയുടെ ഗുരുത്വപരിധിയിലുള്ള ഒരു ദീർഘവൃത്താകാരപരിക്രമണപഥത്തിൽ എത്തിച്ചേരുക എന്നതാണ് വിക്ഷേപണത്തിന്റെ ആത്യന്തികലക്ഷ്യം. ഇതിനായി ISRO ഹോമാൻ ട്രാൻസ്ഫർ ഓർബിറ്റ് എന്ന മാർഗ്ഗം ആണ് കൈക്കൊള്ളുന്നത്.

????എന്താണ് ഹോമാൻ ട്രാൻസ്ഫർ 

⭕ബഹിരാകാശ ശാസ്ത്രത്തിൽ , ഹോഹ്മാൻ ട്രാൻസ്ഫർ ഓർബിറ്റ് എന്നത് ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകത്തെ ഒരു കേന്ദ്ര ബോഡിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളിലുള്ള രണ്ട് ഭ്രമണപഥങ്ങൾക്കിടയിൽ കൈമാറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരിക്രമണ തന്ത്രമാണ് .

⭕ഉപഗ്രഹം ഭ്രമണപഥത്തിന്റെ പെരിജിയിൽ (ഭൂമിയോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള പോയിന്റ്) എത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ റോക്കറ്റ് എഞ്ചിൻ ഫയർ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഒബെർത്ത് ഇഫക്റ്റ് മൂലം ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ പരിക്രമണപഥം ഒരു ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലായിരിക്കും, ഭ്രമണപഥത്തെ വൃത്താകൃതിയിലാക്കാൻ റോക്കറ്റ് എഞ്ചിൻ അപ്പോജിയിൽ (ഭൂമിയിൽ നിന്നുംഏറ്റവും ദൂരെയുളള പോയിന്റ്) ജ്വലിപ്പിച്ചാൽ മതി .

 ⭕ഉയർന്ന ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകത്തെ താഴ്ന്ന ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ സമാനമായ ഹോഹ്മാൻ ട്രാൻസ്ഫർ ഓർബിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം; ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ അപ്പോജിയിൽ അതിന്റെ നിലവിലെ പാതയുടെ വിപരീത ദിശയിൽ വെടിവയ്ക്കുന്നു, ഇത് ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും അതിന്റെ പെരിജിയെ ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള കൈമാറ്റ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ പരിക്രമണപഥം വൃത്താകൃതിയിൽ ആക്കണമെങ്കിൽ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ പെരിജിയിൽ അതിന്റെ നിലവിലെ പാതയുടെ വിപരീത ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ. അപ്പോജി താഴും .

⭕രണ്ടു വത്യസ്ത വേഗതയിൽ സൂര്യനെ ചുറ്റുന്നതിനാൽ ഭൂമിയുടെയും ചൊവ്വയുടെയും ഇടയിലെ അകലം 5 മുതൽ 40 കോടി കി.മീ. വരെ വത്യാസപ്പെടുന്നുണ്ട്. ചൊവ്വ ഏറ്റവും അടുത്താകുമ്പോഴും 5 കോടി കി.മീ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഇന്ധനം പേടകത്തിൽ കരുതേണ്ടി വരും എന്നതാണ് ഗ്രഹാന്തര യാത്രയുടെ ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി. ഇതിനെ മറികടക്കാൻ മംഗൾ‌യാനിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ഹോഹ്മാൻ ട്രാൻസ്ഫർ ഓർബിറ്റ്. ജർമ്മൻ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ വാൾട്ടർ ഹോഹ്മാൻ 1925-ലെ ഗോളാന്തര യാത്ര എന്ന പുസ്തകത്തിലൂടെ പ്രതിപാദിച്ചിരുന്ന ചാഞ്ചാട്ടയാത്രാ പദ്ധതിയാണിത്. ഇതനുസരിച്ച് ഭൂമിയിൽ നിന്നകന്നു പോകുന്തോറും ഉണ്ടാകുന്ന ഗുരുത്വാകർഷണക്കുറവിനെ ഉപയോഗപ്പെടുത്തി ഘട്ടം ഘട്ടമായി പരിക്രമണപഥം ഉയർത്തി ഗ്രഹത്തിന്റെ ആകർഷണവലയം ഭേദിച്ച് ഗ്രഹാന്തര യാത്ര ചെയ്യാനാകും. അതുകൊണ്ട് തുടർച്ചയായി യന്ത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാതെ താരതമ്യേന കുറച്ചു ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് യാത്ര ചെയ്യാം.

⭕ഭൂമിയുടെ പരിക്രമണപഥത്തിന് സ്‌പർശരേഖീയമായി (tangential) ഉപഗ്രഹം ഭൂമിയുടെ ആകർഷണവലയത്തിൽനിന്ന് പുറത്തുകടന്നു് ഹൈപ്പർബോളിക് പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു ഇതേ രീതിയിൽ ചൊവ്വയുടെ പരിക്രമണപഥത്തിൽ പ്രവേശിക്കും. ഈ സഞ്ചാരത്തിനു് മുന്നൂറു ദിവസം ആണ് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ചൊവ്വയുടെ ആകർഷണവലയത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന സമയത്ത് ഭൂമിയും ചൊവ്വയും സൂര്യനും തമ്മിൽ ഉള്ള കോണളവ്(Angle) 44 ഡിഗ്രി ആയിരിക്കും. ഈ അവസ്ഥയിൽ ആണ് ഏറ്റവും കുറവ് ദൂരത്തിൽ ഉപഗ്രഹത്തിനു ചൊവ്വയിൽ എത്തിച്ചേരാൻ സാധിക്കുക. 780 ദിവസത്തിൽ ഒരിക്കൽ മാത്രമാണു് ഈ അതിസാമീപ്യാവസ്ഥ സംഭവിക്കുന്നതു്. 2013 നവംബറിൽ സാദ്ധ്യമായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ ഇത്തരമൊരു അവസരം പിന്നീട് ലഭിയ്ക്കുക 2016 ജനുവരിയിലും അതുകഴിഞ്ഞ് 2018 മേയിലും മാത്രമാണ്.

⭕ചൊവ്വയുടെഗുരുത്വാകർഷണപ്രഭാവമുള്ള ദൂരം (Zone of gravitational influence) ഏകദേശം 573473 കി.മീ.ആണ്. ചൊവ്വയുടെ ഏറ്റവും അടുത്ത് നില്ക്കുന്ന ദൂരത്തിൽ ഉപഗ്രഹം എത്തിയാൽ ഒരു ലഘുവായ തള്ളലിലൂടെ ചൊവ്വയുടെ ചുറ്റുമായി കറങ്ങാവുന്ന ഒരു സ്ഥിരപരിക്രമണപഥത്തിലേക്കു് ഉപഗ്രഹത്തെ എത്തിക്കാനാവും. ഈ പഥത്തിനു് ചൊവ്വയിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദൂരം (അപഭൂ) (Apo-Apsis) 80000 കി.മീ.യും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം (ഉപഭൂ)(Peri-Apsis) 365.3 കി.മീ.യും ആണ്. MOM ചൊവ്വയെ ഒരു തവണ പൂർണ്ണമായി ചുറ്റാൻ എടുക്കുന്ന സമയം 76.72 മണിക്കൂർ ആയിരിക്കും. ഇത് ചൊവ്വയുടെ 

⭕വർഷങ്ങളായി, ISRO ഭ്രമണപഥത്തിന്റെ വലുപ്പം കുറച്ചെങ്കിലും മറ്റ് ദൗത്യങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത് ഗണ്യമായി മാറിയിട്ടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, നാസയുടെ മാർസ് റീകണൈസൻസ് ഓർബിറ്റർ മാപ്പിംഗ് ദൗത്യത്തിന് ഏകദേശം 300 കിലോമീറ്റർ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഭ്രമണപഥമാണ് ഇഎസ്എയുടെ മാർസ് എക്സ്പ്രസിന് 300-10,000 കിലോമീറ്റർ ഭ്രമണപഥമാണ്.

⭕മംഗൾയാൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ചാന്ദ്ര ഓർബിറ്ററായ ചന്ദ്രയാൻ 1-ലെ അനുഭവത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ISRO നിർമ്മിച്ചത്. മറ്റൊരു ഗ്രഹത്തിലെ ബഹിരാകാശവാഹനവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും 42 മിനിറ്റ് വരെ ദ്വിമുഖ ആശയവിനിമയ ലാഗ് ഉപയോഗിച്ച് മംഗൾയാൻ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാനും അതിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് കഴിവ് ISRO വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 

മംഗൾയാനിൽ നിന്ന് നേടിയ അനുഭവവും അതിനായി നിർമ്മിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉപയോഗിച്ച്, ശുക്രനിലേക്ക് ശുക്രയാൻ, ആദിത്യ-എൽ1 സോളാർ ഒബ്സർവേറ്ററി തുടങ്ങിയ ആന്തരിക സൗരയൂഥം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഐഎസ്ആർഒ കൂടുതൽ ദൗത്യങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. നവീകരിച്ച ഓർബിറ്ററും 100 കിലോഗ്രാം ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് 2024-ലോ 2026-ലോ മംഗൾയാൻ 2 വിക്ഷേപിക്കാനും ഐഎസ്ആർഒ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. മൊത്തത്തിൽ, മിഷൻ മംഗൾയാൻ ഇത് ശുക്രയാൻ പോലെയുള്ള കൂടുതൽ ഗ്രഹാന്തര യാത്രകൾക്ക് ഐഎസ്ആർഒയെ പ്രചോദിപ്പിച്ചു.

????നാൾവഴികൾ

⭕2013 നവംബർ 5: പിഎസ്എൽവി സി25 റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ സതീഷ് ധവാൻ സ്‌പേസ് സെന്ററിലെ (ശ്രീഹരിക്കോട്ട ) ആദ്യ വിക്ഷേപണത്തറയിൽ നിന്നാണ് മാർസ് ഓർബിറ്റർ മിഷൻ പേടകം വിക്ഷേപിച്ചു 

⭕2013 നവംബർ 6,7,8,10,15: പേടകത്തെ ഭൂമിയുടെ ഗുരുത്വപ്രഭാവപരിധിയിൽ നിന്നും പുറത്തകടക്കുന്നതിന് വേണ്ടി ക്രമമായി ആറു ഘട്ടങ്ങളായി orbit raising manoeuvre ചെയ്തു. ഇത് പേടകത്തിന്റെ അപ്പോജി ദൂരം 

⭕2013 നവംബർ 30:2013 നവംബർ 30-ന് 19:19 UTC-ന്, 23-മിനിറ്റ് എഞ്ചിൻ ജ്വലനത്തിൻ്റെ ഫലമായി MOM ഭൗമ ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് മാറ്റി ചൊവ്വയിലേക്കുളള സൂര്യകേന്ദ്രീകൃത ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് ചലിക്കാൻ തുടങ്ങി. പേടകം ചൊവ്വയിലെത്താൻ 780,000,000 കിലോമീറ്റർ (480,000,000 മൈൽ) ദൂരം സഞ്ചരിച്ചു. 

24 സെപ്റ്റംബർ 2014: നാസയുടെ MAVEN ഓർബിറ്റർ വന്ന് ഏകദേശം 2 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം 24 സെപ്റ്റംബർ 2014 ന് ചൊവ്വയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനായിരുന്നു പദ്ധതി. ബഹിരാകാശ പേടകം ചൊവ്വയോട് വളരെ അടുത്തുകഴിഞ്ഞപ്പോൾ, പേടകം ചൊവ്വയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ഒരു റിവേഴ്സ് മാൻയുവർ നടത്തി. അതായത് ബഹിരാകാശ പേടകം ചൊവ്വയോട് അടുക്കുമ്പോൾ, അത് യഥാർത്ഥ യാത്രാ ദിശയിൽ നിന്ന് ഒരു എഞ്ചിൻ ജ്വലിപ്പിച്ച് ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ഓർബിറ്ററിനെ ചൊവ്വയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ എത്തിക്കുകയും ചെയ്തു.

ചൊവ്വയെ പഠിക്കുന്നതിനുള്ള വിവിധ ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണങ്ങൾ അടങ്ങിയതാണ് MOM ൻ്റെ പേലോഡ് .

1) ലൈമാൻ-ആൽഫ ഫോട്ടോമീറ്റർ (LAP) - മുകളിലെ അന്തരീക്ഷത്തിലെ ലൈമാൻ-ആൽഫ ഉദ്‌വമനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഡ്യൂറ്റീരിയത്തിന്റെയും ഹൈഡ്രജന്റെയും ആപേക്ഷിക സമൃദ്ധി അളക്കുന്ന ഒരു ഫോട്ടോമീറ്റർ. 

2) ചൊവ്വയുടെ മീഥെയ്ൻ സെൻസർ (എംഎസ്എം) - ചൊവ്വയുടെ അന്തരീക്ഷത്തിലെ മീഥേൻ അളക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, 

3) തെർമൽ ഇൻഫ്രാറെഡ് ഇമേജിംഗ് സ്പെക്ട്രോമീറ്റർ (ടിഐഎസ്) - ടിഐഎസ് താപ ഉദ്വമനം അളക്കുന്നു, പകലും രാത്രിയിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനാകും. 

4) ചൊവ്വയുടെ കളർ ക്യാമറ (MCC) - ഈ ത്രിവർണ്ണ ക്യാമറ ചൊവ്വയുടെ ഉപരിതല സവിശേഷതകളെയും ഘടനയെയും കുറിച്ചുള്ള ചിത്രങ്ങളും വിവരങ്ങളും നൽകുന്നു. പൊടിക്കാറ്റുകൾ/അന്തരീക്ഷ പ്രക്ഷുബ്ധത പോലുള്ള ചൊവ്വയുടെ ചലനാത്മക സംഭവങ്ങളും കാലാവസ്ഥയും നിരീക്ഷിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ചൊവ്വയുടെ രണ്ട് ഉപഗ്രഹങ്ങളായ ഫോബോസ്, ഡീമോസ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണത്തിനും എംസിസി ഉപയോഗിക്കും. മറ്റ് സയൻസ് പേലോഡുകൾക്കായി എംസിസി സന്ദർഭ വിവരങ്ങൾ നൽകും.

⭕മംഗൾയാനിലേക്കും തിരിച്ചുളള ഡാറ്റകൾ കർണാടകയിലെ ബെംഗളൂരുവിലുള്ള ഇന്ത്യൻ ഡീപ് സ്പേസ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ (IDSN) ആന്റിനയുടെ പിന്തുണയോടെ ബംഗളൂരുവിലെ ഐഎസ്ആർഒ ടെലിമെട്രി, ട്രാക്കിംഗ് ആൻഡ് കമാൻഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിലെ (ഇസ്‌ട്രാക്) സ്‌പേസ്‌ക്രാഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ സെന്ററിൽ നിന്നാണ് അയക്കുന്നത്. 

 ⭕വെറും 6 മാസം എന്ന് കാലവധി പറഞ്ഞ ഒരു പേടകം 8 വർഷം ഒരു കുഴപ്പം ഇല്ലാതെ നിലനിർത്താൻ കഴിഞ്ഞത് തന്നെ ഒരു വലിയ നേട്ടമാണ്.